Kevesebb váratlan kiesés
A predikció időben jelez — a jármű tervezetten áll be a műhelybe, nem az úton áll le.
Smartegy
Flotta
A teljes flotta egy irányítópulton — egy lépéssel a hibák előtt
AI-támogatott flottakezelés: a járművek, dokumentumaik, a szervizesemények és az alkatrészraktár egy rendszerben — az AI pedig a historikus adatokból előrejelzi a várható meghibásodásokat és karbantartási igényeket.
Lejárat-figyelés minden dokumentumraPrediktív karbantartás historikus adatokbólChatben is kérdezhetőEU GDPR — az adat a cégé marad
Flotta munkatér
Predikció frissítve
24 jármű
ABC-123 · Ford Transit182 400 km · aktív
Műszaki vizsga12 nap múlva lejár
Biztosításérvényes
AI-predikció
Fékbetét-csere várható ~3 500 km múlva — javasolt műhelyidő: jövő kedd
Kérdezzen chatben
Melyik autónak jár le a műszakija a hónapban?
Három járműnek: ABC-123 (júl. 28.), DEF-456 (júl. 30.) és GHI-789 (aug. 2.). Ütemezzem be a vizsgákat?
Az üzleti probléma
A váratlan kiesés a flotta legdrágább tétele
Az úton leálló jármű kiesett fuvart és munkát jelent, az elfelejtett lejárat bírságot, a szétszórt táblázatok pedig átláthatatlan költségeket. A flottaadatok megvannak — csak nem egy rendszerben, és nem szólnak időben.
Nulla elfelejtett lejárat
Műszaki vizsga, biztosítás, matricák — a rendszer időben figyelmeztet, semmi nem jár le észrevétlenül.
Átlátható flottaköltség
Járművenkénti valós költségkép — megalapozott csere/megtartás döntések.
Kettős felhasználói élmény
Kérdezzen chatben, vagy dolgozzon a flottakezelő felületen
Chat-alapú AI-ügynökök és klasszikus grafikus kezelőfelület egyszerre. Mindenki a saját munkastílusában dolgozhat.
AI-chat
Kérdezzen rá bármelyik járműre
Melyik autónak jár le a műszakija a hónapban?
Három járműnek: ABC-123 (júl. 28.), DEF-456 (júl. 30.) és GHI-789 (aug. 2.). Ütemezzem be a vizsgákat a szervizpartnernél?
Közös flottaadat
Grafikus felület
Járművek, szerviz és raktár egy helyen
Járművek / Szerviz / Raktár
24
jármű
0
elfelejtett lejárat
6
nyitott munkalap
A teljes folyamat
A járműtörzstől a prediktív karbantartásig
A rendszer a flotta minden területét lefedi: nyilvántartás, szerviz, raktár és előrejelzés — egy helyen, összekapcsolva.
01
Járműtörzs
Műszaki adatok, futásteljesítmény és dokumentumok lejárat-figyeléssel
02
Szerviz
Bejelentéstől a munkalapon át a lezárásig, költségekkel
03
Alkatrészraktár
Cikkszámok, RFID, csereciklusok és készletszintek
04
AI-predikció
Várható karbantartási igények a historikus adatokból
05
Vezetői áttekintés
Dashboard és mobilnézet a flotta állapotáról
Funkciók
A flottaüzemeltetés minden területe, egy rendszerben
Dokumentumok lejárat-figyeléssel
Forgalmi engedély, műszaki vizsga, biztosítás, matricák — a rendszer időben jelez.
Szervizesemények teljes életciklusa
Bejelentés, munkalap, lezárás — saját műhely és külsős szervizpartnerek egy rendszerben.
Költségkövetés járművenként
Költségek járművenként és eseményenként — látszik, melyik jármű mennyibe kerül valójában.
Alkatrészraktár
Cikkszámok, RFID-támogatás, csereciklusok, több raktár — a felhasznált alkatrész automatikusan könyvelődik a munkalapra.
AI-predikció
A historikus szerviz- és futásteljesítmény-adatokból előrejelzett karbantartási igények és kockázatok.
Dashboard és mobilnézet
Aktív/álló járművek, közelgő lejáratok, nyitott szervizesemények és költségtrendek — asztali gépen és mobilon.
AI-predikció
Reaktív tűzoltás helyett tervezett karbantartás
Az AI a historikus szerviz- és futásteljesítmény-adatokból előrejelzi a várható meghibásodásokat. A jármű akkor áll be a műhelybe, amikor az üzemvitelnek a legkevésbé fáj — nem akkor, amikor az úton leáll.
- Kockázat-előrejelzés historikus szervizadatokból
- Tervezett műhelyidő az üzemvitelhez igazítva
- Csereciklus-alapú alkatrész-tervezés
- Kevesebb állásidő, kevesebb kiesett munka
Reaktív
A jármű az úton áll le — kiesett fuvar, sürgősségi javítás, várakozás az alkatrészre
Prediktív
Tervezett műhelyidő — az alkatrész előkészítve, a kiesés minimalizálva
Mérhető üzleti hatás
A legdrágább tétel — az álló jármű — csökken
A megtérülés az elkerült kiesési napokból, a megspórolt bírságokból, az optimalizált alkatrészkészletből és a kézi adminisztráció kiváltásából számítható.
Megtakarítás = elkerült kiesési napok × napi kiesési költség + adminisztrációs órák × órabér
01
Váratlan kiesés
A prediktív karbantartás a kiesett fuvart és munkát csökkenti
02
Lejáratok
Nincs bírság, nincs érvénytelen biztosítással futó jármű
03
Alkatrészkészlet
Se felesleges készlet, se hiány miatti állásidő
04
Adminisztráció
Munkalapok és nyilvántartások kézi táblázatok nélkül
Felhasználási területek
Ahol a járművek termelik a bevételt
Fuvarozás és logisztika
Haszongépjármű-flották
A kiesett fuvar közvetlen bevételkiesés — a predikció és a lejárat-figyelés itt térül meg a leggyorsabban.
Szolgáltatók
Szerelő- és kiszállító flották
A terepen dolgozó csapatok járművei mindig bevethetők — a mobilnézettel a státusz útközben is látható.
Céges autópark
Személygépjármű-flották
Átlátható költségkép és automatikus lejárat-kezelés a flottakezelő adminisztrációs terhe nélkül.
Teljes eseménynapló
Minden szervizesemény, készletmozgás és dokumentumváltozás naplózva — visszakereshetően.
A predikció javaslat, nem parancs
Az AI jelez és indokol — a karbantartási döntés a flottakezelőé marad.
Jogosultság-vezérelt hozzáférés
Sofőr, szerelő, flottakezelő és vezető más-más jogosultsággal, elkülönített vállalati környezetben.
EU GDPR és saját AI-kontextus
Teljes EU GDPR-megfelelőség. A cég a saját AI-kontextusát építi: az adatok nem tanítanak külső nagy nyelvi modelleket, és nem kerülnek harmadik félhez — az üzleti titok hosszú távon is a cégé marad.
Gyakori kérdések
Amit érdemes tisztázni
Mekkora flottánál éri meg?+
Már néhány tucat járműnél is: az első elkerült váratlan kiesés vagy elfelejtett lejárat általában többe kerül, mint a rendszer. Nagyobb flottánál a predikció és a készletoptimalizálás hozadéka arányosan nő.
Honnan tudja az AI, mikor várható meghibásodás?+
A saját flotta historikus szervizeseményeiből és futásteljesítmény-adataiból tanul: a hasonló járművek hasonló használat melletti meghibásodási mintáiból jelzi előre a kockázatokat — indoklással együtt.
Kezeli a külsős szervizeket is?+
Igen. A saját műhely és a külsős szervizpartnerek egy rendszerben kezelhetők — a munkalapok és a költségek mindkét esetben járműhöz kötve követhetők.
Használható mobilon is?+
Igen. A vezetői dashboard mellett mobilnézet segíti a terepen dolgozókat — a járműstátusz és a munkalapok útközben is elérhetők.
Tanítanak az adatainkkal külső AI-modelleket?+
Nem. A rendszer teljes EU GDPR-megfelelőséggel működik, és a cég a saját, elkülönített AI-kontextusát építi. Az adatok nem kerülnek külső nagy nyelvi modellek tanításába és harmadik félhez sem — a felépült céges tudás kizárólag a cégé marad.
Kezdje a flottája első járműveivel
A pilotban felvesszük a járműtörzset, bekapcsoljuk a lejárat-figyelést, és az első hónapok adataiból megmutatjuk, mit hozna a prediktív karbantartás.