Weniger ungeplante Ausfälle
Die Prognose warnt rechtzeitig — das Fahrzeug fährt geplant in die Werkstatt, statt auf der Straße liegen zu bleiben.
KI-gestütztes Flottenmanagement: Fahrzeuge, ihre Dokumente, Serviceereignisse und das Teilelager in einem System — und die KI sagt aus historischen Daten wahrscheinliche Ausfälle und Wartungsbedarfe voraus.
Ein Fahrzeug, das auf der Straße liegen bleibt, bedeutet ausgefallene Touren und Arbeit; eine vergessene Frist bedeutet Bußgelder; verstreute Tabellen bedeuten undurchsichtige Kosten. Die Flottendaten existieren — nur nicht in einem System, und sie melden sich nicht rechtzeitig.
Die Prognose warnt rechtzeitig — das Fahrzeug fährt geplant in die Werkstatt, statt auf der Straße liegen zu bleiben.
HU, Versicherung, Vignetten — das System warnt rechtzeitig, nichts läuft unbemerkt ab.
Ein echtes Kostenbild pro Fahrzeug — fundierte Ersetzen-oder-Behalten-Entscheidungen.
Chat-basierte KI-Agenten und eine klassische grafische Oberfläche zugleich. Jeder arbeitet in seinem eigenen Stil.
Das System deckt jeden Bereich der Flotte ab: Register, Service, Lager und Prognose — an einem Ort, miteinander verbunden.
Technische Daten, Laufleistung und Dokumente mit Fristenüberwachung
Von der Meldung über die Arbeitskarte bis zum Abschluss, mit Kosten
Artikelnummern, RFID, Wechselzyklen und Bestände
Erwartete Wartungsbedarfe aus historischen Daten
Dashboard und Mobilansicht zum Flottenstatus
Zulassung, Hauptuntersuchung, Versicherung, Vignetten — das System warnt rechtzeitig.
Meldung, Arbeitskarte, Abschluss — eigene Werkstatt und externe Servicepartner in einem System.
Kosten pro Fahrzeug und Ereignis — Sie sehen, was jedes Fahrzeug wirklich kostet.
Artikelnummern, RFID-Unterstützung, Wechselzyklen, mehrere Lager — verbrauchte Teile werden automatisch auf die Arbeitskarte gebucht.
Wartungsbedarfe und Risiken, prognostiziert aus historischen Service- und Laufleistungsdaten.
Aktive/stehende Fahrzeuge, anstehende Fristen, offene Serviceereignisse und Kostentrends — am Desktop und mobil.
Die KI prognostiziert wahrscheinliche Ausfälle aus historischen Service- und Laufleistungsdaten. Das Fahrzeug fährt dann in die Werkstatt, wenn es den Betrieb am wenigsten stört — nicht, wenn es auf der Straße liegen bleibt.
Das Fahrzeug bleibt auf der Straße liegen — ausgefallene Tour, Notreparatur, Warten auf Teile
Geplanter Werkstatttermin — Teile vorbereitet, Standzeit minimiert
Der Ertrag ergibt sich aus vermiedenen Standtagen, gesparten Bußgeldern, optimiertem Teilebestand und ersetzter Handadministration.
Vorausschauende Wartung reduziert ausgefallene Touren und Arbeit
Keine Bußgelder, kein Fahrzeug mit ungültiger Versicherung
Kein Überbestand und keine Standzeit wegen fehlender Teile
Arbeitskarten und Register ohne manuelle Tabellen
Eine ausgefallene Tour ist direkter Umsatzverlust — Prognose und Fristenüberwachung rechnen sich hier am schnellsten.
Die Fahrzeuge der Außendienstteams bleiben einsatzbereit — mit der Mobilansicht ist der Status unterwegs sichtbar.
Transparentes Kostenbild und automatische Fristenverwaltung ohne Verwaltungslast für den Fuhrparkleiter.
Jedes Serviceereignis, jede Lagerbewegung und jede Dokumentänderung wird protokolliert — und ist später auffindbar.
Die KI warnt und begründet — die Wartungsentscheidung bleibt beim Fuhrparkleiter.
Fahrer, Mechaniker, Fuhrparkleiter und Führung mit jeweils eigenen Berechtigungen, in isolierter Unternehmensumgebung.
Volle EU-DSGVO-Konformität. Das Unternehmen baut seinen eigenen KI-Kontext auf: Die Daten trainieren keine externen großen Sprachmodelle und gehen nie an Dritte — Geschäftsgeheimnisse bleiben langfristig im Unternehmen.
Schon ab einigen Dutzend Fahrzeugen: Der erste vermiedene Ausfall oder die erste nicht vergessene Frist kostet meist mehr als das System. In größeren Flotten wächst der Nutzen von Prognose und Bestandsoptimierung proportional.
Sie lernt aus den historischen Serviceereignissen und Laufleistungsdaten der eigenen Flotte: Aus den Ausfallmustern ähnlicher Fahrzeuge bei ähnlicher Nutzung prognostiziert sie Risiken — mit Begründung.
Ja. Eigene Werkstatt und externe Servicepartner werden in einem System verwaltet — Arbeitskarten und Kosten sind in beiden Fällen pro Fahrzeug nachverfolgbar.
Ja. Neben dem Führungs-Dashboard gibt es eine Mobilansicht für den Außendienst — Fahrzeugstatus und Arbeitskarten sind unterwegs verfügbar.
Nein. Das System arbeitet vollständig EU-DSGVO-konform, und das Unternehmen baut seinen eigenen, isolierten KI-Kontext auf. Die Daten fließen weder in das Training externer großer Sprachmodelle noch an Dritte — das aufgebaute Firmenwissen bleibt ausschließlich beim Unternehmen.
Im Pilotprojekt legen wir das Fahrzeugregister an, aktivieren die Fristenüberwachung und zeigen aus den ersten Monatsdaten, was die vorausschauende Wartung bringen würde.